上汽通用五菱全部车型

上汽通用五菱推出的首款7座SUV为五菱宏光S3，预计于今年9月正式上市 ，定位紧凑级SUV，在同级别车型中具备较强竞争力
，以下是详细介绍：外观方面：前脸采用家族化设计，配备单辐式蜂巢进气格栅。悬浮式顶篷设计搭配方形轮眉造型 ，运动风格大灯组经过熏黑处理
，并配有竖形LED日间行车灯，尾部柳叶形尾灯设计新颖 。

五菱之光小卡：基础商用车型 ，起售价09万
，主打经济实用载货。五菱之光：经典微面，起售价51万 ，适合家庭及小型商户
。五菱荣光小卡（96万起）与五菱荣光（09万起）：空间更大
，载货能力更强。五菱宏光V（48万起）/荣光V（同价）：侧重多功能用途，兼顾载客与货运 。

五菱宏光系列车型包含五菱宏光 、五菱宏光S、五菱宏光PLUS
、五菱宏光增程版及纯电版 ，各车型定位与配置差异显著
，具体介绍如下：五菱宏光作为上汽通用五菱推出的首款跨界车型，于2010年9月6日上市 ，定位介于商用车与乘用车之间
。动力系统提供2L和4L两款发动机，满足基础运输与家用需求。

Polo Plus（29-169万元）为小型车
，适合年轻消费者；新锐（49-70万元）以经济性为核心；朗逸（49-189万元）作为紧凑型轿车，长期占据销量榜前列；凌渡L（179-149万元）定位运动型轿车 ，设计更动感；帕萨特（139-249万元）为中型轿车
，主打商务与舒适性 。

上汽通用五菱SUV包括：宏广夏、五菱弘光S五菱陈星 、五菱凯捷
、五菱730S等
。以五菱陈星2021款5T手动明星版为例。其车身结构为5门5座SUV 。其车身尺寸为：长4594mm，宽1820mm ，高1740mm
，轴距2750mm，油箱容积52l ，整备质量1415kg
。

同属于上汽通用五菱,缤果能成爆款,宝骏云朵为什么不行?

〖壹〗、同属上汽通用五菱
，缤果能成爆款而宝骏云朵不行，主要有以下几方面原因：市场环境变化超出预期 竞品费用调整：宝骏云朵上市时费用区间定在48万元 - 138万元 ，按上半年A0级纯电家轿市场环境
，此费用不算高。但比亚迪海豚有终端现金优惠，德系合资品牌大众ID.3降至12万 ，在费用相近情况下，宝骏品牌影响力弱成为失利关键 。

〖贰〗 、答案并非完全
，因为从宝骏云朵TX180XS2A0的电机型号以及供应商来看，集成度虽然不及海豚的TZ180XSF电机 ，但主流的扁线电机
、水冷等技术还是有的
，之所以用更大功率的电机但极速不高，相信更多原因还是为了能耗 ，也就是想要获得一个看着更好的续航数据
，但这样的弊端也很明显，那就是限制了电机性能
。

〖叁〗、首先一个是品牌问题。近来宝骏官宣启用新LOGO ，其中定位近似“纯电版吉姆尼”的悦也将成为首款搭载全新LOGO的量产车型
，可以看到宝骏是打算借用这般精致小车组合来实现品牌焕新 。

〖肆〗 、新宝骏最大的问题在于五菱品牌的太过成功，导致五菱存量用户以外的消费者对新宝骏产生消费担忧 ，同时国内汽车消费者的升级换购可能一蹴而就
，五菱的存量用户换购时会直接选取五菱体系以外的品牌。

〖伍〗
、自3月以来，上汽通用五菱全新纯电小型车缤果销量一直节节攀升
。今年7月份 ，五菱缤果卖出了20064辆，首次突破2万辆。而另一款新车宝骏悦也同样表现不俗
，上市第二个月销量突破了5000辆 。而据五菱品牌事业部副总经理周金开的最新消息，宝骏云朵上市当晚订单就突破了5000台 ，也初步展现了“爆款 ”潜质
。

五菱发布首款中型轿车星光,个头比肩凯美瑞,还有插混加持!

五菱星光是上汽通用五菱在广州车展发布的首款中型轿车
，预售价38万元起，采用插混动力 ，具备大尺寸、低油耗 、长续航及丰富配置等特点。发布背景与基本信息11月17日广州车展发布
，是五菱品牌首款三厢中型轿车，此前五菱曾推出微型两厢家轿及宝骏品牌紧凑型轿车 。

总结五菱星光EV以亲民费用
、越级空间、低能耗和智能化配置为核心竞争力 ，在10万级纯电轿车市场中具备较高性价比
。若对动力性能要求不高
，低配版已能满足日常需求；若追求更激进的驾驶体验，高配版更值得选取。整体而言 ，这款车适合家庭用户或预算有限的消费者
，但需结合自身充电条件和动力需求进行权衡 。

五菱的首款插电混动轿车——五菱星光自上市以来就取了的不错的销量，共推出了70km续航和150km 续航两个版本 ，售价为88万元和58万元，但在春节以后
，车市费用大战开打，五菱星光150km续航限时优惠 6000元 ，入手费用仅需98万元
。

比亚迪秦L：指导价98万起步
，费用门槛高于五菱星光PHEV。结论：五菱星光PHEV费用优势显著，对预算有限的用户吸引力更强 。空间对比五菱星光PHEV：车身长度超8米 ，宽度1860mm
，轴距2800mm，达到主流中型轿车标准 ，接近凯美瑞 、雅阁等车型的轴距表现
。

费用策略：起售价下探至88万元
，形成差异化优势五菱星光官方指导价为88万元-58万元，较预售费用下调数千元 ，起售价低于比亚迪秦PLUS DM-i（98万起）、长安启源A05（99万起）
，仅略高于部分紧凑型轿车，形成“降维打击”效应。

●五菱宝骏享境 面对神仙打架的国产电车市场 ，五菱汽车也不甘落后，2024年已经基于天舆架构D平台推出五菱星光
、星光S、宝骏云海三款新车
，反响都不错 。而在今年，五菱汽车将推出首款C级轿车 ，命名为宝骏享境。同样是天舆架构D平台
，宝骏享境也提供纯电 、插混两种车款，两者前脸样式也略有差异
。