〖壹〗、所以，对于凯迪拉克CT6来说 ，其错位竞争指的是以更便宜的费用 ，更大的车身尺寸，来和同级主流对手竞争；如果这一招效果不佳，那么它还有其它招数 ，那就是终端优惠。通过大幅度降价 ，来进一步实现错位竞争 。近日，我们从相关渠道了解到 ，凯迪拉克CT6在国内大部分地区有着很大优惠 ，达到9万元 。
〖贰〗 、凯迪拉克CT6作为品牌旗舰轿车，其市场表现下滑反映的是多重因素的共振结果。我们从产品定位 、市场竞争和消费环境三个维度进行深度剖析：品牌溢价能力弱化 凯迪拉克近年通过以价换量策略维持销量 ，但长期终端大幅优惠（部分区域优惠超10万）严重损害豪华品牌核心资产——溢价能力。
〖叁〗、产品无硬伤 ，定位出问题 实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤 ，无论是外观、内饰还是动力 ，均符合豪车标准，只不过 ，该车却在定位上出现了致命的问题 。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因 。一开始 ，凯迪拉克CT6共有0T和0T两种动力版本，而凯迪拉克采取的一向是“错位竞争”的营销策略。
〖肆〗 、凯迪拉克CT6曾经的豪华梦破碎，主要是因为品牌力不足 、电动化滞后与产品定位错位等多重困境 。品牌影响力有限：消费者选取豪华车时很看重品牌积淀 ，凯迪拉克在国内市场认知度远低于BBA 。尽管CT6车身尺寸接近D级车 ，但消费者仍将其视为二线豪华品牌，不愿支付溢价。
〖伍〗、在豪华中大型轿车市场 ，竞争激烈 ，凯迪拉克CT6虽降价幅度可观，如全系11万以上 、部分高配接近20万的优惠 ，但销量依然不温不火 。原因在于其定位策略问题 。CT6试图错位竞争 ，自诩以奔驰E级的费用购买奔驰S级的体验，但这种策略并未让消费者感到超值 ，反而使定价显得混乱 ，消费者难以找到明确的购买理由。
〖壹〗 、的确，如今要承认凯迪拉克CT6是最便宜的C级车并不难 ，优惠的费用能买台本田飞度 ，全系车型直接优惠9万起，最低配车型售价甚至来到了28万多的费用区间 。这样的一台豪华品牌中大型轿车，当然也值得世人对它来进行多多关注 。
〖贰〗、第二点 ，凯迪拉克CT6降至28万多 ，和3系 、C级等豪华B级车在费用上形成竞争。打“骨折 ”的凯迪拉克CT6真的能抢了3系 、C级的饭碗吗？首先，我们要知道 ，选取豪华B级车的多数是年轻人 ，他们对车型级别不是太在意，在他们眼里 ，车并非越大越好 。所以拥有越级尺寸的凯迪拉克CT6 ，很难赢得年轻人的芳心 。
〖叁〗、费用方面，凯迪拉克采用降价优惠的方式来争取获得更多的市场范围 ，28T时尚型起售价原先是37万 ，现在已经下落到了27万。动力更澎湃的28T豪华型由原先的43万，现在已经下探到了32万。凯迪拉克CT6车型在费用上纯属降维打击 ，C级豪华轿车费用下窜到了B级车的范围内 。
〖肆〗 、以低配版——2020款 28T 时尚型（下文简称CT6 时尚型）为例 ，其官方指导价397万，优惠后仅297万，比3系还便宜（3系低配版官方指导价239万） 。不到28万的C级车 ，CT6 时尚型究竟值得入手吗？先来看看车身尺寸 ，CT6 时尚型的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm。
〖伍〗 、全新一代凯迪拉克CT6提供有风尚、豪华 、尊贵和铂金四个版本车型 ，指导费用区间为397-497万元 ，对比旧款下调不少 。并且，据我们所了解 ，近来该车在多地持有约5万元的终端优惠（不包含入门级） ，算下来费用还可以 。
对于价值25万元左右的CT6，全险费用大概在几千元不等。综合购置税和全险等费用 ，老款CT6在以277万元购车款的基础上 ，落地价约为27万元 。如果以25万元购车，考虑到购置税和全险等费用相对固定 ，落地价预计也在27万元左右 。
全款购车时 ，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元 ，落地价大约337万元。分期付款首付通常8万元左右 ，月供约6000多元 。28T豪华版：官方指导价397万元，优惠后裸车价297万元 。全款购车时 ，购置税约6万元 ，保险费约8000元，上牌费12元 ，落地价大约337万元。
凯迪拉克CT6的落地费用会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说 ，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右 。如果选取中高配车型，落地价可能会达到40万到50万甚至更高。车辆的落地价包含车辆本身费用、购置税、保险费 、上牌费等多项费用。
凯迪拉克CT6最新款落地费用因配置和地区优惠政策等因素有所不同 。最低配车型裸车价在27 - 28万左右 ，落地价大概31万以内 。0T豪华版配置有360°全景影像 、副驾座椅老板按键等 ，落地价在34万以内；0T尊贵版比豪华版售价上调2万，配置增加电磁感应悬挂等10项 ，落地价在36万以内。
其落地费用包括车辆费用、购置税 、保险 、上牌费等 。以2025款 CT6为例 ，厂商指导价在397-497万元左右 。购置税一般是车辆不含税费用的10%左右，保险费用根据险种和保额不同有所差异，大概在几千元到上万元不等 ，上牌费通常在几百元到上千元。整体落地费用大概在40-50万元左右 。
对于三五十万元左右的车而言 ，仅仅满足日常代步是不够的，其品质如何也是消费者很看重的 。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克CT62021款28T豪华型 ，然后再为大家算一算它的落地价。该车长宽高是5223/1879/1492mm，轴距为3109mm 。
综合购置税和全险等费用 ，老款CT6在以277万元购车款的基础上 ，落地价约为27万元 。如果以25万元购车，考虑到购置税和全险等费用相对固定 ，落地价预计也在27万元左右。
全款购车时 ，购置税约6万元，保险费约8000元 ，上牌费12元 ，落地价大约337万元 。分期付款首付通常8万元左右，月供约6000多元 。28T豪华版：官方指导价397万元，优惠后裸车价297万元。全款购车时 ，购置税约6万元 ，保险费约8000元，上牌费12元 ，落地价大约337万元。
费用与定位凯迪拉克CT6 2026款28T奢享版指导价399万 ，落地价约356万；奥迪A6L 2026款45 TFSI quattro臻选动感型+尊享包指导价498万，落地价约32万 。奥迪指导价高10万 ，但落地价接近 ，差价主要源于品牌溢价与配置差异 。
凯迪拉克CT6的落地费用会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右 。如果选取中高配车型 ，落地价可能会达到40万到50万甚至更高 。车辆的落地价包含车辆本身费用 、购置税 、保险费、上牌费等多项费用。
凯迪拉克CT6最新款落地费用因配置和地区优惠政策等因素有所不同 。最低配车型裸车价在27 - 28万左右 ，落地价大概31万以内 。0T豪华版配置有360°全景影像 、副驾座椅老板按键等，落地价在34万以内；0T尊贵版比豪华版售价上调2万 ，配置增加电磁感应悬挂等10项 ，落地价在36万以内。
其落地费用包括车辆费用 、购置税、保险 、上牌费等 。以2025款 CT6为例，厂商指导价在397-497万元左右 。购置税一般是车辆不含税费用的10%左右，保险费用根据险种和保额不同有所差异 ，大概在几千元到上万元不等 ，上牌费通常在几百元到上千元。整体落地费用大概在40-50万元左右 。
〖壹〗 、图：凯迪拉克CT6侧面线条，长车头设计凸显优雅身段 总结：凯迪拉克CT6以设计、配置、动力及性价比的全能表现 ，证明其“最长C级车 ”的实力 。无论是追求豪华感的用户 ，还是注重实用性的消费者，CT6均能提供超越期待的体验 ，值得试驾感受其“狂热内心”。
〖贰〗 、凯迪拉克CT6确实独具一格 ，满眼高级感且身段优雅。凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌的一款重要车型，以其独特的魅力和卓越的性能赢得了市场的广泛认可 。从外观上看 ，凯迪拉克CT6的设计充满了高级感 ，车身线条流畅而优雅，展现出一种绅士般的气质 。
〖叁〗 、凯迪拉克CT6确实独具一格 ，满眼高级感且身段优雅 ，以下从多个方面进行阐述：优秀的尺寸凸显身姿：凯迪拉克CT6长宽高分别为522318791492mm，修长的车身尽显绅士风度。车头采用家族式大嘴设计，搭配两侧标志性竖直的泪眼灯 ，发动机盖上微微隆起的肌肉线条 ，让整车瞬间爆发犀利之感 。
〖肆〗、凯迪拉克CT6确实独具一格，满眼高级感且身段优雅 。凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌的一款旗舰级轿车 ，以其独特的设计风格和卓越的性能表现 ，赢得了众多消费者的喜欢。其高级感主要体现在以下几个方面：外观设计：凯迪拉克CT6采用了家族式的大嘴设计，配合标志性的竖直泪眼灯 ，使得车头造型犀利且充满辨识度 。
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