V12Ah整组：约120-165元（单块12V电池30-40元）；48V20Ah整组：约200-260元（单块50-65元）；60V20Ah整组：约315-325元（单块63-65元）；72V20Ah整组：约330-390元（单块65-65元）；72V32Ah整组：比较高可达547-660元（单块100-110元）。
一般来说，常见的铅酸蓄电池，48伏12安的 ，单个卖废品费用大概在10到20元左右 。如果是容量更大的 ，比如48伏20安的，单个可能能卖到20到30元 。锂电池的费用相对较高 ，比如一些小型的锂电池 ，单个卖废品可能能有几十元。但锂电池的回收费用波动也比较大，会受到其具体性能、回收渠道等影响 。
一般来说 ，常见的铅酸蓄电池 ，48伏12安的，单个卖废品费用大概在10到20元左右 。如果是容量更大的 ，比如48伏20安的 ，单个废品费用可能在20到30元。不同地区的废品回收费用也存在差异 。一些经济发达地区，回收费用可能相对高一点；而在一些经济欠发达地区 ，费用可能会低一些 。
废旧锂电池与电动车电池锂电池因含钴 、镍等稀有金属 ，回收价值突出。手机锂电池（完好）可卖5-8元/块；报废电动车三元方壳电池回收价达20000-22700元/吨，一组48V20Ah电池组约值300-340元 。电动车电池带电拆解时，一吨回收价超3万元 ，但需专业设备处理以避免安全风险 。
电动车旧电池（废旧铅酸电瓶）回收费用约为4 - 6元/斤（2024年数据） ，2025年8月预测价为5 - 3元/斤，具体费用受含铅量 、市场行情及回收技术影响。费用波动范围根据2024年国内废品市场数据 ，废旧铅酸电瓶的回收价以公斤为单位时 ，费用在8 - 12元/公斤之间浮动 。
〖壹〗、025年12月电瓶车电池回收费用因型号 、容量 、新旧程度等因素波动，单个回收价在30元至数百元不等 。
〖贰〗、025年11月旧电瓶回收费用因类型 、容量 、品牌及回收场景不同存在差异 ，普通铅酸类旧电瓶单个回收价多在30-150元区间 ，新能源类（如锂电池）或工业级电瓶费用差异较大，需结合具体情况判断。
〖叁〗、旧电瓶的回收费用因类型 、规格 、地区和市场波动差异较大 ，2025年常见电动车铅酸电池回收价在100-600元区间 ，锂电池则根据材料不同每吨可达4000-13000元。
〖壹〗、一般铅酸旧电瓶单块费用区间为50-150元，具体由品牌（如瓦尔塔 、风帆等知名品牌溢价） 、容量（安时数）及电池状态（是否漏液、硫化程度）决定 。
〖贰〗、025年11月旧电瓶回收费用因类型 、容量 、品牌等因素差异较大 ，整体在30元至150元区间浮动 ，部分新能源电池或批量回收费用更高 。
〖叁〗、旧电瓶的费用受类型 、容量 、品牌及市场因素影响，普通电动车旧电瓶回收价多在100 - 600元，汽车电瓶50 - 220元。电动车旧电瓶（铅酸电池）48V系列：48V12Ah为100 - 160元；48V20Ah为200 - 260元；48V32Ah为300 - 500元 。60V系列：60V20Ah为275 - 330元；60V32Ah为400 - 500元 。
〖壹〗、剪刀车旧电瓶若属于废旧电瓶范畴 ，可以卖 ，但必须通过合法合规渠道处理。旧电瓶的市场价值当前市场费用通常由电瓶的类型 、容量 、新旧程度以及市场供需关系等因素综合决定，费用范围波动较大 ，从几十元到几百元不等 。
〖贰〗、如果是铅酸电池车 ，不建议安装比亚迪两轮电池 。因为交警会按非法改装处理，当场罚款三百 ，若起火还需自己担全责。若实在想使用比亚迪电池 ，有两个办法：一是直接把车卖了重买原厂锂电款；二是选新国标的换电柜车型，车身自带身份 ID ，电池随取随还 ，不改线路也能用刀片电芯 。
〖叁〗 、准备工作确保安全：关闭电瓶车电源并拔掉钥匙，操作前务必断开空气开关 ，避免触电风险 。工具准备：螺丝刀 、剪刀、烙铁 、万用表 、绝缘手套等。电池匹配：新电池需与原电池型号、电压、容量完全一致（如原车为60V20Ah ，第三方电池需相同参数） 。
一般铅酸旧电瓶单块费用区间为50-150元，具体由品牌（如瓦尔塔 、风帆等知名品牌溢价） 、容量（安时数）及电池状态（是否漏液、硫化程度）决定 。
025年11月旧电瓶回收费用因类型 、容量 、品牌等因素差异较大，整体在30元至150元区间浮动 ，部分新能源电池或批量回收费用更高。
V12Ah整组：约120-165元（单块12V电池30-40元）；48V20Ah整组：约200-260元（单块50-65元）；60V20Ah整组：约315-325元（单块63-65元）；72V20Ah整组：约330-390元（单块65-65元）；72V32Ah整组：比较高可达547-660元（单块100-110元）。
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